Guličkové ložiská s hlbokými drážkamisú jedným z našich najbežnejších typov ložísk a sú široko používané vo výrobe a životnosti. Doslovný preklad je guľkové ložisko s hlbokou drážkou, a preto sa nazýva guľkové ložisko s hlbokou drážkou.

Samozrejme, je tu aj ďalší dôvod, ktorým je štruktúra guľôčkového ložiska, ktorá je zrejmá na obrázku nižšie. Vonkajší krúžok, vnútorný krúžok a hlboká drážka v strede sú lemované valivými oceľovými guľôčkami, takže sa veľmi živo nazývajú guľkové ložiská s hlbokými drážkami.

Pokiaľ ide o klasifikáciu ložísk, guľkové ložiská sú najtypickejšou konštrukčnou formou valivých ložísk. Majú nízky trecí moment a sú najvhodnejšie pre prostredia vyžadujúce vysokú rýchlosť, nízku hlučnosť a nízke vibrácie. Sú široko používané.

Vlastnosti

1. Kanál na vnútornom a vonkajšom krúžku má oblúkovitý polomer rozhrania o niečo väčší ako polomer gule. Znesie hlavne radiálne zaťaženie.

2. Okrem otvoreného typu existujú ložiská s protiprachovým krytom z oceľového plechu, ložiská s kontaktnými gumovými tesneniami, ložiská s bezdotykovými gumovými tesneniami, alebo ložiská s poistnými krúžkami na vonkajšom priemere vonkajšieho krúžku. .

3. Guľôčkové ložisko s protiprachovým krytom alebo tesniacim krúžkom je utesnené primeraným množstvom kvalitného maziva. Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami vo všeobecnosti používajú oceľové lisovacie klietky s malým trecím momentom a stupňom presnosti 0.

Montáž a demontáž ložísk

Keď presnosť hriadeľa aložiskosedadlo nie je dobré, ložisko je tým ovplyvnené a nemôže vykonávať svoj náležitý výkon. Napríklad presnosť inštalačnej časti s ložiskom nie je dobrá, čo spôsobí relatívne naklonenie vnútorného a vonkajšieho krúžku. V tomto čase sa k zaťaženiu ložiska pridá dodatočné zaťaženie na koncentráciu okrajového napätia (Edge Load), ktoré skráti únavovú životnosť ložiska a dokonca spôsobí poškodenie klietky, ako je zadretie.

Keď je stav inštalácie ložiska nasledujúci, možno ho rozobrať pomocou špeciálnej metódy demontáže sťahováka.

(a) Tvar hriadeľa: tvar vnútorného priemeru valcového hriadeľa s vnútorným krúžkom: valcový otvor.

(b) Tvar hriadeľa: Valcový hriadeľ, tvar vnútorného priemeru vnútorného krúžku ložiska pomocou tesne priliehajúceho puzdra: rozmerový otvor.

(c) Tvar hriadeľa: rozmerový hriadeľ, tvar vnútorného priemeru vnútorného krúžku ložiska: rozmerový otvor. V každom stave musí byť doraz poistnej matice hriadeľa (alebo poistnej matice upevňovacieho puzdra) počas demontáže uvoľnený a poistná matica by mala byť umiestnená vo voľnom stave.